Bert Carels - Red Devil B1003

Buggy adaptments are being done by Hego b.v.b.a.

http://www.longueville.eu/

- sideframe alignment done

- downtube reinforcement done

- frontfork reinforcement & numberplates

Last race of the Belgian Championship was cancelled because of the rainy conditions and the lack off wind.

Only race cancelled in the whole season!

Results of the Begian Championship 2008-2009 are:

1. Bert Carels

2. Joost Pelsere

3. Jasper Deswert

all results of the season on www.lazef.be/bba

Omdat de eerst volgende wedstrijd in België nog even op zich liet wachten besloten Joost (B1045) en ik (B1003) om toch nog even een wedstrijdje bij onze buren mee te pikken.

Vrijdag een dagje verlof genomen en we konden 's morgens vertrekken richting Pentrez voor de 6 uren race.

Na 880 km kwamen we 's avond aan op de camping waar we na het opzetten van onze tenten konden smullen van een lekkere BBQ.

Zaterdagmorgen gauw inschrijven en de lokale nummerborden (F22) op de buggy hangen en op naar het strand !

Breefing werd wat verlaat omdat er nog te weinig wind was om te starten ...

Uiteindelijk werd er beslist om toch een start te geven voor de 6u en konden wij als Belgisch team met de Gin Tonkawa 15.4m² de strijd aangaan tegen het Franse-Zwitserse  team Cottard en Reynald!

Al gauw hadden we een ronde voorsprong op de andere deelneeemende teams en die hebben we niet meer uit handen gegeven.

De hele dag hebben we kunnen genieten van een lekker windje uit zee en kwamen op het einde van de dag  uit op 34 toeren en in het totaal 129.2 km met een gemiddelde snelheid van 30.4 km/u .

De organisatie had 's avonds voor een lekker avondmaal gezorgd in de Salle Communale, met de nodige hapjes en drankjes, die dan ook erg in de smaak vielen bij de piloten  

Zondag weer hetzelfde scenario: 's morgens geen wind en in de voormiddag kwam hij plots weer opzetten.

Zo konden we prrberen onze voorsprong op het 3de team vast te houden en ook in te lopen op het 1ste team!

So close maar toch net niet en dus werden we overall 2de met 31 toeren (102.3km, 51.15 km/u gem).

Uiteindelijk reden we tijden de 6 uren 65 toeren goed voor 231.5 km met een gemiddelde snelheid van 37.4 km /u.

foto's zijn te vinden op

http://reddevilbert.webs.com/apps/photos/

http://www.pbase.com/waltercarels/pent09

http://dyonysosd.free.fr/Photos/6HPentrez2009/

Dank aan de organisatie en alle medewerkers voor de fantastische wedstrijd.

's Morgens vroeg vertrokken, de coëfficient zat goed dus klaar voor een hele dag te gaan trainen in Nederland !

Toen we toekwamen aan het strand was de wind de grote afwezige.  ..

Nadat we met Joost de vliegers hadden klaargemaakt moetsen we het toch eens proberen...

De zon was van de partij, een kleine bries ... net genoeg voor de grote matten om te vliegen... al was het niet eenvoudig om tijdens het buggyen de vlieger in de lucht te houden!  Hehe!

We hadden meer dan geluk want door de opwarming van het land, kwam er vanuit zee een stevige bries op na de middag.

Na het verbinden van de kleine Peter Lynn buggy  en de grote buggy kon "TAXI Joost" met de 15m² Gin zelfs leuke ritjes maken.

Aan ons heerlijk warm dagje aan zee kwam een einde toen er een dikke mist vanuit zee het land opstak en het zicht en temperatuur drastisch liet verminderen.

Tgen 17u30 besloten we in te pakken en rustig terug naar België te keren

Weeral een leuk dagje rijden !!!    

8 Maart:      

 A  trip to Quend-Plage in the weekend to race with the French buggy pilots on the beach.

We arrived arround 11 o'clock  in Quend. After the assembly of the buggy and inscription in the club, we went straight to the  beach.

There were 17 pilots class 8 at the general briefing as well as some class 5 Sport & Standart pilots.

Class 5 Sport and class Standart started racing first. There was a nice 4Bft W-wind and the beach was pretty hard with exeption between the sandbanks.

After the other classes had finished the race we took the start !

The course was straight and at the home turningmarker Henry DUREZ made a technical loop!

First race I started very fast and finisched third.

At the start of the second race the wind started picking up and we had windgust up till 6-7Bft.

It was a nice and fast heat where I finished 5th.

Because of a storm coming closer we ended the racing day and head up to clean the buggy's and pack up to go home.

I had the chance to try out the new Sysmic S1 buggy after the race. So I went out with the 4.0m² Yakuza to the seaside. The wind had picked up and driving was getting seriously crazy.

I even went on 2 wheels in a downwind leg!!

I decided too stop and take out the 3.4m², but even that size was to hard to drive in the gusty wind.

After some photoshoots  we decided to head back for the club.

Unfortunaly the rain started just as we came to the car. Packing up the buggy was quite a wet job !

After the prize giving and a drink we went home again. 

A big thank you to the organisation for the nice race

pictures on http://reddevilb1003.webs.com/apps/photos/